Podle nejnovějších zpráv skupina Shanggang vyvrátila pověst, že výroba a provoz terminálu jsou normální a nedochází k přetížení kontejnerových lodí.
Kromě toho, aby se zmírnil tlak silniční dopravy způsobený epidemií, skupina Shanggang spustila kontejnerovou službu země na vodu. Zákazníci mohou nejprve přepravit kontejnery do servisního střediska Taicang a poté je přepravit lodí do přístavu v Šanghaji. Služba pokrývá všechny terminály v oblasti Yangshan a Waigaoqiao v šanghajském přístavu do příslušných přístavů v řece Yangtze a deltě řeky Yangtze.
Aktuální situace je však taková, že ve srovnání s kamionovou dopravou je efektivita přepravy člunů omezená a nemůže zaplnit volné místo způsobené poklesem kapacity dálniční dopravy.
Hlavním problémem přepravy přes šanghajský přístav je proto to, že trans provinční náklad kontejnerových nákladních automobilů je blokován.
V současné době, podle místní epidemické situace, mnoho míst v Jiangsu, Zhejiang a Anhui má různé kontrolní strategie pro kontejnerové nákladní automobily značky Shanghai. Obecným směrem je být přísný:
Nebo požadovat, aby podniky vyzvedly lidi na rychlostní silnici;
Nebo některá města mají požadavek, aby značka Shanghai Trailer přesvědčila o návratu;
Nebo je vysokorychlostní doba vydání pomalá, i když trvá 48 hodin, existuje riziko selhání.
Proto se v současné době mnoho podniků v deltě řeky Jang-c'-ťiang, které potřebují přepravovat zboží, změnilo na přístav Ningbo Zhoushan.
Podle nejnovějších údajů o výrobě od 1. do 3. dubna překročila průměrná denní propustnost kontejnerů přístavu Ningbo Zhoushan 100000 TEU, což překročilo denní průměrnou úroveň loňského roku a prvního čtvrtletí letošního roku, z nichž 131000 TEU bylo dokončeno 2. dubna, což je druhá nejvyšší hodnota za jediný den v tomto roce.
Kromě toho je průměrná doba kotvení kontejnerových lodí zahraničního obchodu v přístavu Ningbo Zhoushan na normální úrovni a celková efektivita je na vysoké úrovni mezi hlavními mezinárodními a domácími přístavy.
Nová koronavirová pneumonie je však nejnovější zprávou. Odpoledne 5. dubna byl v okrese Beilun nalezen 1 nový případ nové korunové pneumonie pozitivní infekce. Okres Beilun vydal naléhavé oznámení o detekci nukleových kyselin řidiči nákladních automobilů, které vyžaduje, aby všichni řidiči nákladní dopravy dokončili test nukleových kyselin před 4 hodinami ve 12 hodin.
Společnost Ningbo navíc požádala řidiče nákladních vozidel, aby aktivně posílili monitorování vlastního zdraví a prováděli testování nukleových kyselin každých 24 hodin; Připravte si prosím s autem dostatek osobních ochranných pomůcek, abyste snížili počet lidí, kteří jedou na shromaždiště; Odveďte prosím dobrou práci v oblasti osobní ochrany při předávání a nakládce a vykládce zboží; Převezměte prosím iniciativu a spolupracujte při detekci nukleových kyselin a antigenů na vysokorychlostním bajonetu při návratu z Ningbo mimo provincii nebo když je na cestovním kódu uvedena hvězdička.
Stručně řečeno, přísná kontrola a odklon zboží z delty řeky Jang-c'-ťiang do přístavu Ning-po nevyhnutelně ovlivní efektivitu nákladní dopravy.
V Ning-po jsou továrny zahraničního obchodu, které odmítly přepravovat zboží. V Xiamenu jsou dokonce továrny zahraničního obchodu, které kvůli epidemické situaci odmítly poslat zboží do Šanghaje.
Očekává se, že v dubnu může dojít k mnoha potížím s přepravou ve východní Číně.
Poslední úprava přepravní společnosti
Za současných okolností společnosti Maersk, COSCO, EVA a další lodní společnosti postupně vydaly oznámení o obchodních úpravách.
|
|
Nový koronavirový zápal plic je největší černou labutí v roce 2020. Podíváme-li se zpět na uplynulý rok, předpoklad existence průmyslu zahraničního obchodu, bezplatná přeprava zboží mezi zeměmi, byl vážně poškozen. V mnoha zemích zboží (s výjimkou některých naléhavě potřebných zdravotnických materiálů) kdysi nemohlo jít ven nebo vstoupit. Průmysl zahraničního obchodu utrpěl nejvíce od globalizace. Epidemie ovlivňuje nejen normální obchod, ale co je důležitější, pohybuje svaly a kostmi mezinárodního průmyslového a hodnotového řetězce.
|
| V současné době bude mít epidemie dalekosáhlý dopad na globální ekonomiku a obchod. | Máme hlubší pocit, že ekonomika, obchod a investice jsou omezeny na velký operační systém, který ovlivňuje celé tělo. |
Jedna
Cosco
Dne 1. dubna společnost COSCO Shipping Container Transportation oznámila, že od nynějška, podle jednotného nasazení prevence a kontroly epidemií šanghajskou městskou vládou, COSCO Shipping Container Transportation pozastaví podnikání v komplexní servisní hale v Puxi v Šanghaji a kancelář Pudong bude i nadále zapečetěna. Proto společnost pozastaví své podnikání v oblasti oken v Šanghaji a bude i nadále sloužit zákazníkům následujícími způsoby.
Pokud jde o exportní služby související s oznámením konsolidace námořní dopravy COSCO, pro původní konosament, který nebyl vydán, konsolidace námořní dopravy COSCO poskytuje bezplatné služby změny dálnopisného vydání a námořního nákladního listu, jakož i služby vzdáleného podepisování v okolních oblastech Šanghaje (Suzhou, Huzhou, Zhangjiagang, Nanjing a Nantong).
Mezitím může být námořní nákladní list běžně vydáván online.
Dva
MSK
Místo určení dováženého zboží připlouvajícího do šanghajského přístavu se bezplatně mění a platí ETA: od 1. dubna do 15. dubna;
U vyváženého zboží zrušeného z přístavu v Šanghaji je osvobozeno zadržení a zdržení a použije se ETD: od 28. března do 5. dubna;
Fakturace D & D bude pozastavena od 28. března do 5. dubna, což platí jak pro dovoz, tak pro vývoz Šanghaje;
Upravte/zrušte Shanghai Import a export spoty a další zboží zdarma. Použitelný dovozní ETA/vývozní ETD: od 1. dubna do 5. dubna;
U zboží přepravovaného v šanghajském přístavu je úprava nákladů na dokumenty od 28. března do 5. dubna následující: pokud se typ konosamentu změní na nákladní list, nebude účtován žádný poplatek za změnu; Žádný poplatek za uvolnění na třetí místo; Žádný poplatek za oddlužení; Žádné pozdní poplatky.
Tři
STÁLEZELENÝ
V souladu s požadavky prevence epidemií budou všichni zaměstnanci oddělení zákaznického servisu EVA pracovat doma od 6. dubna:
Offline čítač je pozastaven z poskytování služeb. Pro nákladní listy, o které nebylo požádáno, pokud má zákazník žádost o uvolnění dálnopisu nebo potřebuje přejít na třetí místo, aby obdržel účet, kontaktujte nás prosím e-mailem na adrese shgbi@evergreen -shipping. CN (hlavní účel e-mailu uvádí: nouzové uvolnění energie podnikání / třetí místo konzultace o vyzvednutí objednávky).
Všechny ostatní online služby lze provádět normálně a poštovní systém zůstává odblokován.
Výše uvedený obsah je osobním názorem autora a nepředstavuje pozici společnosti! Tento článek je přetištěn se svolením původního autora a dotisk vyžaduje svolení a souhlas původního autora.