Čínská zpravodajská služba, 4. července, podle webových stránek ministerstva dopravy pět odborů včetně ministerstva dopravy revidovalo oznámení o dalším posílení prevence epidemie a kontroly lodí na mezinárodních a vnitrostátních trasách vydané v září 2021 a vydalo oznámení o úpravě epidemické prevence a kontroly lodí na mezinárodních a vnitrostátních trasách. Hlavní změny jsou následující:
Nejprve upravte kotvení a dobu izolace mezinárodních lodí v přístavu vstupu.
Doba karantény mezinárodních lodí, které mají být převedeny na vnitrostátní trasy, bude upravena ze 14 dnů na 7 dnů po připlutí do domácího přístavu vstupu.
Druhým je optimalizace frekvence a způsobu detekce nukleových kyselin.
Frekvence a způsob detekce nukleových kyselin pro posádky mezinárodních lodí, které mají být převedeny na vnitrostátní trasy v přístavu vstupu, budou upraveny na pět testů nukleových kyselin se provede do 7 dnů po připlutí do přístavu vstupu v Číně, z nichž první den celní orgány provedou testy nukleových kyselin na posádce a testovací jednotka určená společným preventivním a kontrolním mechanismem v přístavu vstupu provede testy nukleových kyselin u posádky druhý, třetí den, pátý a sedmý den. Náklady na odběr ústních a hltanových výtěrů může nést loď.
Třetím je úprava doby sledování zdravotního stavu členů posádek mezinárodních lodí po zvládnutí procedur změny podnikání.
Po zvládnutí postupů změny provozu mezinárodních lodí bude námořní podnik, kterému loď patří, nadále provádět zdravotní monitorování všech členů posádky po dobu 14 dnů až 3 dnů a testování nukleových kyselin (odběr ústních a hltanových výtěrů) by mělo se uskuteční třetí den.
Za čtvrté byl upraven výraz jednotlivých slov.
Oznámení objasnilo, že mezinárodní lodě, které plánují přesun na vnitrostátní trasy k provozu, by měly provést pět testů nukleových kyselin do sedmi dnů po připlutí do domácího přístavu vstupu (první den testu nukleových kyselin by měl provést celní úřad na posádce; druhý, třetí, pátý a sedmý den testu nukleových kyselin by měla provést testovací jednotka specifikovaná společným preventivním a kontrolním mechanismem v místě vstupu, jejíž náklady mohou být nese loď). Měly by být odebrány ústní výtěry a výsledky pěti testů nukleových kyselin jsou negativní, Celní orgány projdou formality změny obchodních operací podle předpisů a uvědomí společný preventivní a kontrolní mechanismus v místě, kde se nachází vstupní přístav . Je-li test nukleových kyselin členů posádky pozitivní, zavedou se příslušné dokumenty o nouzové záchraně a likvidaci zraněných členů posádky v období prevence a kontroly epidemie.
Oznámení také uvádělo, že by mělo být posíleno řízení směn posádky a očkování. Je-li třeba změnit posádku mezinárodní lodi, která má být převedena na vnitrostátní trasu, bude tato změna provedena v přístavu vstupu v souladu s příslušnými ustanoveními místní mezinárodní změny posádky. Poté, co mezinárodní navigační lodě projdou procedurami změny svého podnikání, budou lodní podniky lodí nadále tři dny sledovat zdraví posádky. Pokud je zdravotní stav posádky abnormální, měla by se včas hlásit společnému preventivnímu a kontrolnímu mechanismu kotviště lodi (nahlásit společnému preventivnímu a kontrolnímu mechanismu dalšího kotviště během plavby). Během třídenního sledování zdravotního stavu posádka neopustí loď a bude přísně dodržována ochrana osobního zdraví. Je-li za zvláštních okolností nutné opustit loď, musí to být oznámeno místnímu společnému preventivnímu a kontrolnímu mechanismu ke schválení a musí být zavedena opatření pro prevenci a kontrolu místní epidemie. Pokud při třídenním sledování zdravotního stavu není žádná abnormalita a test nukleových kyselin (odběr výtěru z krku) je třetí den negativní, změní se směna podle posádky domácích lodí po nahlášení na místní společné prevenci a kontrole mechanismus pro souhlas. Po přeložení lodi k provozu na vnitrostátní trasu urychlí lodní společnost očkování posádky v souladu s příslušnými předpisy tak, aby obdržela co nejvíce.
Kromě toho posílíme nakládání s domácím odpadem a splašky z lodí na mezinárodních trasách na vnitrostátní. Domácí odpadky a splašky produkované mezinárodními loděmi, které mají v úmyslu přemístit se na vnitrostátní trasy, budou přijaty a vyloženy v přístavu vstupu předtím, než budou moci být převedeny na vnitrostátní trasy k provozu. Měly by být implementovány požadavky na oznamování společného preventivního a kontrolního mechanismu Státní rady a místní společný preventivní a kontrolní mechanismus by měl přijímat domácí odpadky a domácí odpadní vody vytvářené připlouvajícími mezinárodními loděmi a provádět tajný sběr, přepravu a likvidaci. v souladu s příslušnými ustanoveními o nakládání se zdravotnickým odpadem.
Oznámení objasnilo, že lodě provozující trasy mezi pevninou a Hongkongem, Macaem, pevninou a Tchaj-wanem by měly v zásadě odkazovat na požadavky na prevenci epidemií a kontrolu lodí na mezinárodních plavbách. Pokud má místní společný preventivní a kontrolní mechanismus jiná ustanovení, mají přednost tato ustanovení.
Oznámení také objasnilo, že místní dopravní oddělení by mělo sdělit ducha tohoto oznámení lodním podnikům a provozovatelům přístavů v rámci své jurisdikce. Pokud dříve vydané požadavky na prevenci epidemií a kontrolu lodí operujících z mezinárodních tras na vnitrostátní trasy nejsou v souladu s tímto oznámením, mají přednost požadavky tohoto oznámení. (Čínské zpravodajské finance)
(zdroj: China News Network)